Samochodowy młotek bezpieczeństwa 2w1 z nożem do pasów OMEVO

Częste pytania

• Dlaczego ten mały przyrząd jest skuteczniejszy od dużego młotka z marketu?

  Sekret tkwi w mechanice kinetycznej i właściwościach materiałowych. Zwykły młotek wymaga zamachu, co w ciasnej lub zalanej kabinie jest fizycznie niemożliwe. Wybijak sprężynowy wykonuje pracę za Ciebie: po dociśnięciu do szyby wyzwala uderzenie o ogromnej energii skumulowanej w iglicy ze stali łożyskowej GCr15. Stal ta (o twardości 60-62 HRC) jest ekstremalnie odporna na stępienie i przekazuje całą siłę w jeden punkt, krusząc szkło w ułamku sekundy.
• Czy w przypadku pożaru auta elektrycznego ten wybijak na pewno zadziała?

  Tak. Urządzenie działa w 100% mechanicznie – nie posiada żadnej baterii, kabli ani elektroniki, która mogłaby ulec awarii po odcięciu akumulatora 12V w pojeździe. Nawet jeśli wszystkie klamki elektroniczne i zamki zostaną sparaliżowane, dociśnięcie wybijaka natychmiast otwiera drogę ewakuacyjną przez szybę boczną.
• Dlaczego nie można wybić przedniej szyby samochodu?

  Przednia szyba samochodowa jest szkłem laminowanym (dwie warstwy szkła przedzielone elastyczną folią PVB). Pod wpływem uderzenia punktaka powstanie jedynie pajączek, ale tafla pozostanie elastyczna i zablokowana w ramie. Do ewakuacji służą wyłącznie szyby boczne, które wykonuje się ze szkła hartowanego – pod wpływem punktowego naprężenia natychmiast pękają w drobne, niekaleczące kryształki.
• Czy nóż do pasów jest bezpieczny dla dzieci i nie potnie rąk w panice?

  Ostrze ze stali nierdzewnej zostało osadzone w wąskiej szczelinie prowadzącej. Dorosły ani dziecko nie są w stanie włożyć tam palca na tyle głęboko, by dotknąć krawędzi tnącej. Jednocześnie taśma pasa wsuwa się w szczelinę idealnie, gwarantując pewne cięcie jednym ruchem.
• Czy ten wybijak zadziała, gdy samochód całkowicie zanurzy się pod wodą?

  Tak. Ponieważ narzędzie nie wymaga zamachu ramieniem, opór hydrodynamiczny wody nie ma wpływu na siłę uderzenia. Iglica uderza prosto w szybę z pełną siłą naciągniętej sprężyny, co pozwala na bezpieczną ewakuację nawet z tonącego pojazdu.
• Gdzie dokładnie przykleić uchwyt za pomocą taśmy dwustronnej?

  Wybierz miejsce, do którego sięgasz swobodnie z pozycji zapiętego fotela kierowcy: bok tunelu środkowego przy nodze, wnętrze otwartego schowka konsoli lub obudowa podłokietnika. Przed przyklejeniem bazy dokładnie oczyść i odtłuść plastik (np. alkoholem izopropylowym), mocno dociśnij bazę i odczekaj 12 godzin do pełnego związania kleju.
• Czy po jednokrotnym użyciu wybijak nadaje się do wyrzucenia?

  Nie. Mechanizm iglicowy cofa się automatycznie do wnętrza obudowy po uderzeniu i napina się ponownie przy kolejnym dociśnięciu do powierzchni. Ostrze iglicy wykonane ze stali GCr15 zachowuje ostrość nawet po wielokrotnym uderzeniu. Po realnym wypadku, ze względów bezpieczeństwa, zawsze jednak zaleca się zakup nowego egzemplarza.
• Czy to prawda, że wystające klamki w nowych autach mogą uniemożliwić ratunek z zewnątrz?

  Tak, to potwierdzony fakt z wielu wypadków drogowych. Elektrycznie wysuwane klamki w nowoczesnych autach po odcięciu instalacji 12V pozostają schowane w obrysie nadwozia. Świadkowie wypadku oraz służby ratownicze nie mają wtedy fizycznej możliwości chwycenia za drzwi z zewnątrz. Posiadanie własnego wybijaka w kabinie to jedyna szansa, by samodzielnie otworzyć sobie drogę ucieczki od środka.